首页 > 骑行俱乐部

你会用变速器吗?

发布时间:2018/5/24 10:53:30   阅读次数:1314次

认识变速器


1.变速器有什么好处?

很多人错误地认为自行车装有变速器是为了可以加快骑行速度,其实人能够发出的力最大只有0.4马力。变速器是为帮助人们将这最大马力轻松地发挥出来的工具而已。

一般自行车都在城市内使用,城市内其实也有很多斜坡。比如有时您骑车会感到脚踏突然变沉,用眼睛无法判断的斜坡往往比较多。此时,变速器的作用就能充分的体现出来,如果有变速器的话,只要能换成较轻的齿轮即可轻松自如的骑行。当然,这种方法同样可使用在逆风的时候。


变速器的优点还在于,它可帮助您在体力不佳的情况下,有效减少您的体力消耗。比如感冒时,体力消耗不能过大,如果您骑车时选择较轻的齿轮骑行就会感觉很轻松。还有女性身体不佳时、学生应试疲倦时、年纪较大者等等,都可灵活地使用自行车变速器,所以变速器的好处确实太多了。

以前的变速系统需要微调整(现在也有一部分的变速车需要微调)、但随着SIS(SHIMANO INDEX SYSTEM)机能的开发成功,使得很多的自行车上都装配了SIS系统,变速时只要按动变速把,即可随着“啪啪”的响声而完成变速,所以已经不用再担心如何操作了。

现在的变速把上都有数字显示器、只要看一下数字显示器就可以轻松变换,最新产品中还有采用电脑液晶显示的FLIGHT DECK电子显示系统。此显示系统还可显示时间、平均速度、骑行总距离等17种的功能。

常见得变速器品牌

2.变速器的分类


外变速
采用塔形多级齿片,通过链条搭配不同数值的齿片,来得到较大范围的传动比。
优点:保养方便,传动效果清晰可见
缺点:结构基本暴露在外,易受灰尘和异物影响,造成损坏。

内变速
将变速结构整合进自行车花鼓内,通过不同齿数齿轮间的传动,来改变传动比。
优点:结构密封,不受外界影响,一般无需经常保养。
缺点:结构复杂,壳体较粗、品质偏重。

正确有效地操作变速


档位过轻,骑乘者踩踏时的力道容易不平均,腿部的施力太重会使骑乘者的臀部无法稳定的坐在座垫上,造成所谓的「臀跳」。且也会由于腿部施力过大,进而使得踩踏的姿势改变,影响了踩踏动作的顺畅感;也有许多初学者一开始缺乏训练,腿部缺乏足够的肌耐力,使用过重的档位虽然可以拥有较大的动力前进,但也 因为肌肉无法承受压力的状况下,造成膝关节或肌肉拉伤等运动伤害,初学者应衡量自身体体能状况,不可因追求速度而勉强使用重档位骑乘过长的距离。在不同的路况上搭配合适的齿比
有些初学者在选购车辆时,往往会喜欢依自身的骑乘习惯及喜好来调整前后齿盘的齿比,但我们应当选择合适自身喜好及以达成最有效率的踩踏输出为主。

平面道路:
在平坦的道路上,前方齿盘通常是采用小盘,搭配后方17至21的齿盘为主,若在顺风的情况下骑乘,骑乘者可将前方调整至大盘,后方齿盘则可自由搭配,以达高速巡航的效果。